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润滑脂-领航B6保轮润滑脂种类齐全

     发布人:[玉林]领航石油化工(天津)有限公司
  • 更新时间: 2025-04-24 05:54:40
  • 公司邮箱 xuxujingjingjing@126.com
  • 公司名字: [玉林]领航石油化工(天津)有限公司
  • 公司地址: 玉林天津开发区南港工业区创业路(东)49号
  • 徐晶晶
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    市场上常见的润滑脂品种各有哪些特点?
    钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差, 使用温度:60℃。价格:低。
    钠基润滑脂:抗水性极差,耐热性和防锈性一般,一般使用在80℃左右,价格较低。
    铝基润滑脂:防锈性好,耐热性和抗水性差, 使用温度50℃,价格低。
    通用锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好, 使用温度120℃,价格适中。
    极压锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,极压性能好, 使用温度120℃,适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。价格适中。
    二硫化钼极压锂基脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,极压性能好, 使用温度120℃,适用于负荷较高或有冲击负荷的部件。价格适中。
    膨润土润滑脂:耐热性好、抗水性较好,防锈性差, 使用温度在130℃左右,价格较高。
    复合钙基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性好,机械安定性(抗剪切性)较好, 使用温度在130℃左右,价格较高。
    极压复合锂基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好, 使用在160℃,价格较高。
    聚脲脂:耐热性好、抗氧化性好、抗水性好、极压性好、有较长的轴承寿命,还具有一定的抗辐射性,是一种新型润滑脂产品,目前国内还没有国标和行业标准;价格高。




           根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉还有合成的(如聚脲基、膨润土),根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。主要质量指标是滴点针入度灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。



    润滑脂的锥入度: 锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标。
    1.1 定义
    在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。其单位以0.1mm表示。锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之就越硬。
    1.2 测定方法
    测定锥入度的仪器为锥入度测定计。
    测定方法为 标准GB/T269-91,等效采用国际标准ISO/DIS2173。
    1.3 基本概念及意义
    1.3.1非工作锥入度:试样在尽可能少搅动的情况下,从样品容器转移到工作脂杯测定的锥入度意义:测定润滑脂从容器中移入使用设备过程中锥入度的变化。
    1.3.2工作锥入度:试样在润滑脂工作器中经过60次往复工作后测定的锥入度。
    意义: (1) 表示润滑脂的流动性。
    (2) 依据用途选择不同稠度的润滑脂
    如: 集中供脂 0#、1# 轴承润滑 2#、3# 齿轮润滑 000#、00#、0#
    1.3.3 延长工作锥入度:试样在润滑脂工作器中,多于60次往复工作后测定的锥入度,一般有10000次、100000次等。
    意义:(1) 反映润滑脂结构稳定性的重要指标。
    (2) 一定程度上反映润滑脂的寿命




    润滑脂的触变性
    润滑脂的触变性是指润滑脂受到剪切作用时,稠度下降发生软化,而当剪切作用力停止后稠度会逐步恢复的特性。润滑脂在受到剪切作用时,构成连续骨架的个别皂纤维之间的接触部分开始滑动至脱开,使体系从变形到流动。在长期或高剪力作用下,皂纤维本身也会遭到破坏而被剪断,因此表现为稠度下降。剪切作用停止后,结构骨架又开始恢复。但皂纤维重新排列要一定时间,所以稠度恢复是一个缓慢过程,重新形成的骨架也与原来的有差别。例如,随皂纤维的接触点减少,结构骨架就比原来未破坏前的强度低,稠度下降。反之,随皂纤维数增加,接触点增多,稠度就比原来的大。
    润滑脂的流变性
    牛顿流体非牛顿流体的剪速与剪力的关系是润滑脂在受到外力作用时的流动和变形的特性,主要表现如下:
    (1) 当润滑脂不受外力作用时,能象固体一样保持一定形状,即在静止时不会自动流失。
    (2) 当受到弱外力作用后,产生弹性变形;移去外力后又能恢复到原来的位置与形状,呈现出固体的弹性特性。
    (3) 当施加的外力足够大时,润滑脂发生形变和流动,因而不再能自动恢复到原来的位置和形状,因此润滑脂在机械运转部件上的启动力矩比液体润滑油大。
    (4) 在润滑脂流动过程中,随着所受剪应力增大,皂纤维在不同程度上定向排列,会使体系的表观粘度(或相似粘度)随之减小。在此阶段,润滑脂的表观粘度随剪速的增大而减小。
    (5) 在受到极高剪应力的情况下(剪速很大),润滑脂的流动象牛顿流体一样,粘度能保持一个常数,而不再随剪速的变化而改变。


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